Mein Name ist Matthias Bock, Jahrgang 1982. Ich habe Praktische Sozialwissenschaften mit dem Schwerpunkt Statistik studiert und bringe 15 Jahre Berufserfahrung in der Politik- und Strategieberatung mit. Meine Leidenschaften sind die Energiewende und Künstliche Intelligenz – aus dieser Kombination ist dieses Projekt entstanden.

Das Gesamtprojekt

Dieses Dashboard ist Teil eines größeren Vorhabens: Ich werte die amtlichen Register der Energiewende vollständig aus – das Marktstammdatenregister und das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur sowie die Zulassungsdaten des Kraftfahrt-Bundesamts – und mache die Millionen Einzeleinträge als interaktive Dashboards zugänglich. Fünf Themen gehören dazu: Photovoltaik, Windenergie, Stromspeicher, Ladeinfrastruktur und Elektromobilität. Zusammengeführt werden sie im Energiewende-Übersichtsdashboard, das alle fünf Themen für jede Region auf einen Blick bündelt – von Deutschland gesamt bis in Ihre Gemeinde.

Dieses Dashboard: Elektromobilität

Auf dieser Seite stehen die PKW-Zulassungen nach Antriebsart im Mittelpunkt – von Deutschland gesamt über Bundesland und Kreis bis in die einzelne Gemeinde. Zwei Kennzahlen führen: Elektro-PKW je 10.000 Einwohner und der Anteil an allen zugelassenen PKW. Rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybride (PHEV) werden getrennt ausgewiesen, so weit die Daten es zulassen – bis hinunter zum Kreis; auf Gemeindeebene veröffentlicht das Kraftfahrt-Bundesamt aus Geheimhaltungsgründen nur die kombinierte E-Quote. Grundlage ist das Statistikportal des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), nicht das Marktstammdatenregister.

KI-Prompts für Ihre eigene Auswertung

Wer tiefer einsteigen möchte, findet in der Seitenleiste den Button „KI-Steckbrief". Er erzeugt zu der Region, die Sie gerade ausgewählt haben, einen fertig formulierten Prompt – die passenden Kennzahlen sind bereits enthalten. Sie kopieren ihn mit einem Klick und geben ihn in einen KI-Assistenten (z. B. ChatGPT oder Claude) ein; daraus entsteht eine verständliche Auswertung in Textform. Jedes der fünf Themen-Dashboards liefert dabei seinen eigenen, themenspezifischen Prompt. Für das komplette Energiewende-Profil einer Kommune rufen Sie nacheinander alle fünf Dashboards auf und nutzen dort jeweils den Prompt – zusammen ergeben sie das ganze Bild.

Das Projekt unterstützen

Dieses Projekt ist ein privates Vorhaben – eine Person, viele Abende, keine Firma dahinter, keine Werbung, kein Tracking. Alle Dashboards sind und bleiben frei zugänglich. Hosting, Domain und die Aufbereitung der Registerdaten tragen sich aber nicht ganz von selbst: Wenn Ihnen die Seite weiterhilft, freue ich mich über einen kleinen Beitrag über PayPal – ganz unverbindlich, jeder Betrag hilft. Genauso willkommen ist die Währung, die nichts kostet: Vernetzen Sie sich mit mir auf LinkedIn. Über jede Rückmeldung und jeden Kontakt freue ich mich.

Dieses Dashboard visualisiert ausschließlich öffentlich zugängliche Daten Dritter. Nachfolgend sind alle verwendeten Datensätze, ihre Herkunft und die jeweiligen Nutzungsbedingungen vollständig aufgeführt. Die Aktualität jedes Datensatzes ist unter „Stand der Daten" ausgewiesen. Bearbeitungen der Rohdaten (Filterung, Aggregation, Orts- und Kreiszuordnung) erfolgten im Rahmen der jeweiligen Nutzungsbedingungen und sind bei der betreffenden Quelle vermerkt.

1. Fahrzeugbestand nach Antriebsart — Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)

• Herausgeber: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Flensburg
• Stand der Daten: Berichtsstand April 2026 (quartalsweiser Fahrzeugbestand); die Zeitreihe umfasst die Quartale ab 1. Januar 2023.
• Datensatz & Verwendung: Bestand an Personenkraftwagen nach Antriebsart (rein batterieelektrisch (BEV), Plug-in-Hybrid (PHEV), Brennstoffzelle) aus dem KBA-Statistikportal sowie – für die absoluten PKW-Bestände je Gemeinde – aus der KBA-Statistik FZ 3 (Bestand an Kraftfahrzeugen nach Gemeinden). Daraus berechnet dieses Dashboard die Kennzahlen „Elektro-PKW je 10.000 Einwohner" und „Anteil an allen PKW". BEV und PHEV werden getrennt bis zur Kreisebene ausgewiesen; auf Gemeindeebene veröffentlicht das KBA aus Geheimhaltungsgründen nur die kombinierte E-Quote.
• Quelle: kba.de · Fahrzeugbestand-Statistiken
• Nutzung: Amtliche Statistik des Bundes. Vervielfältigung und Verbreitung mit Quellenangabe gestattet.
• Namensnennung: „Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Fahrzeugbestand nach Antriebsart, Berichtsstand April 2026 (Daten aufbereitet)"

2. Einwohnerzahlen & amtliche Gemeinde-/Kreisliste — Gemeindeverzeichnis (GV-ISys)

• Herausgeber: Statistisches Bundesamt (Destatis)
• Stand der Daten: Gebietsstand 31.12.2024 (verwendeter Auszug: 31122024_Auszug_GV.xlsx).
• Datensatz & Verwendung: Amtliche Liste aller Gemeinden und Kreise mit dem Amtlichen Gemeindeschlüssel (AGS) und der amtlichen Einwohnerzahl, Gebietsstand 31.12.2024. Liefert sowohl die Einwohner­zahlen für die Kennzahl „je 10.000 Einwohner" als auch die verbindliche Referenz für amtliche Orts-/Kreisnamen und den Verknüpfungsschlüssel (AGS).
• Quelle: destatis.de – Gemeindeverzeichnis
• Lizenz: Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0
• Namensnennung: „© Statistisches Bundesamt (Destatis), Gemeindeverzeichnis, Gebietsstand 31.12.2024"

3. Kartengeometrie — Verwaltungsgebiete (VG5000)

• Herausgeber: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (BKG)
• Stand der Daten: Gebietsstand 31.12.2024 (VG5000 12-31).
• Datensatz & Verwendung: Generalisierte Polygongeometrien der Bundesländer, Kreise und Gemeinden (VG5000, 1:5 000 000), Gebietsstand 31.12.2024. Bildet die Grundlage der interaktiven Choroplethenkarte; die Verknüpfung mit den Kennzahlen erfolgt ausschließlich über den AGS.
• Quelle: gdz.bkg.bund.de – VG5000 (Stand 31.12.)
• Lizenz: Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0
• Namensnennung: „© GeoBasis-DE / BKG (Gebietsstand 31.12.2024) (Daten verändert)"

Hinweis zur „Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0"

Die Datensätze 2 und 3 stehen unter der Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 (dl-de/by-2-0). Diese erlaubt die Nutzung, Weiterverbreitung und Veränderung der Daten – auch zu kommerziellen Zwecken –, sofern der jeweilige Quellenvermerk (Namensnennung, siehe oben) genannt und auf etwaige Veränderungen hingewiesen wird. Diese Seite erfüllt diese Namensnennungspflicht.

Verwendete Software und Schriften

• Chart.js (Diagramme) — MIT-Lizenz, chartjs.org
• D3.js (Karte) — ISC-Lizenz, d3js.org
• topojson-client (Karten-Geometrie) — ISC-Lizenz
• Schriften „Spectral", „Archivo" und „Inter" — SIL Open Font License 1.1 (selbst gehostet, keine externen Aufrufe)

Alle Quellen wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Sollte dennoch ein Nachweis unvollständig oder fehlerhaft sein, bitte ich um eine kurze Rückmeldung über das Feedback.